국토해양부(장관 : 정종환)는 경제운전(Eco-Drive)을 활성화하기 위하여 Eco-Drive 체험교육장, 가상체험 시뮬레이터, 인터넷 포털 등 각종 인프라를 구축하여 국민 누구나 무료로 쉽게 이용할 수 있도록 하겠다고 지난 4일 밝혔다.

* Eco-Drive(예시) : 경제속도 유지(60～80km), 급출발․급제동 안하기,공회전방지, 차량중량줄이기, 적정타이어공기압유지등

Eco-Drive 체험코스

특히, 우리나라의 경우 수송효율이 낮은 도로교통에서 교통부문 온실가스의 94%를 배출하고 있는 실정이므로 온실가스 감축을 위한 다각적인 노력이 필요한 실정이다.

이와 같은 상황에서 『Eco-Drive』는 단지 운전자 개개인의 운전습관만을 바꿈으로써 온실가스 감축효과가 매우 크게 나타나므로 Eco-Drive를 국민 생활실천 운동으로 적극 전개해 나갈 필요가 있다.

이에 따라, 국토해양부는 국가전략 차원에서 Eco-Drive의 조기 확산이 시급하다고 보고 4일 『Eco-Drive 활성화 계획』을 마련하여 발표하였는 바, 주요내용은 다음과 같다.

* 교육 프로그램

①전국의 주요 도시 및 간선도로 등에 내년부터 『Eco-Drive 시범도로』를 선정․운영하여 운전 중에 직접 체험할 수 있도록 하는 한편, 일반인 운전자를 대상으로 에코왕 선발 경진대회를 개최하여 우수 운전자에게 포상함으로써 일반국민들의 참여확산을 유도할 계획이다.

* Eco-Drive 시범도로 : 일정구간에 급발진 등 운전행태, 연료소모 등을 자동 측정할 수 있는 장비를 설치하고 전광판 등을 통해 측정결과를 표출

② 일반국민들이 Eco-Drive를 가상체험할 수 있도록 금년하반기부터 버스 터미널, 고속도로 휴게소 등 다중집합장소에 Eco-Drive 시뮬레이터를 설치하고 홍보관도 운영할 계획이다.

* 5월에 "녹색성장 체험관"(광화문 KT 건물 1층)에 Eco-Drive 홍보관을 설치하고 국내에서는 처음으로 Eco-Drive 시뮬레이터를 시범설치 예정

③ 사업용자동차 운전자, 운전강사, 관공서 및 기업체 운전종사자 등 자발적인 선도그룹을 대상으로 금년 6월부터 교통안전공단 체험센터(경북,상주)에서 Eco-Drive 체험 및 이론교육을 실시할 계획이다.

- 체험교육은 무료이며 누구나 신청할 수 있고, 교육을 받은 사람에게는 개인별 운전특성을측정․기록한 Eco-Drive진단서를 발급하여 연료절감 등 효과를 직접 확인해 볼 수 있게 된다.

* 교통안전공단 경북 상주 안전운전체험센터에 Eco-Drive 주행코스 개발, 교육프로그램 개발, 교육평가시스템 구축 등을 완료('10.5월까지)하고, 2020년까지 약 13만명 교육 계획

④ 버스․택시․화물자동차 등 자동차 운행을 많이 하는 운수업체를 대상으로 내년부터 Eco-Drive 관리시스템(EMS : Eco-Drive Management System)를 개발하여 보급할 계획이다.

⑤ 운전자들이 안전하고 신뢰할 수 있는 Eco-Drive 장비를 이용하고 표준화된 장비 개발을 유도하기 위하여 장비등에 대한 안전기준을 마련하고, 인증제를 도입할 계획이다.

* EMS 개념도

* 인증제 도입을 위해 지속가능교통물류발전법 개정 추진('11년)

* Eco-Drive 장비 : Eco-Drive 관리시스템, 에코계측기, 인디케이터 등

또한, 자동차의 표시장치에 Eco-Drive 표시장치 설치를 권장(자동차안전기준개정,'10.3.29)하고,타이어압력모니터링장치(TPMS)의 안전기준을 마련할 계획이다.

* 자동차안전기준을 개정하여 TPMS의 안전기준을 마련('10.12월)하고 신규 제작차는 '12년부터, 출고전 기존 모델은 '14년부터 장착 의무화

⑥ 이 밖에 오는 6월 중에 공공기관․운수업체․시민단체․언론 등이 참여하는 『Eco-Drive 실천 선포식』과 협약(MOU) 체결 등을 추진하고, 참여하는 운수업체 등에게는 친환경장비 지원 등 인센티브를 제공할 계획이다.

- 또한, 일반 국민들이 Eco-Drive에 관한 각종 정보를 쉽게 접할 수 있도록 『온라인 Eco-Drive 포털』을 구축하고 Eco-Drive 자가진단 서비스, 동영상 교육, 게임학습 등의 서비스를 제공할 계획이다.

국토해양부는 Eco-Drive 활성화 계획이 원활히 추진될 경우 2020년 기준 연간 온실가스 389만톤 감축, 사회경제적 비용 약 6.6조원(연료비5조,CO2비0.2조,교통사고비1.4조)을 절감하는 효과를 거둘 수 있을 것이라고 밝혔다.